07年马6轿跑国几（评述2007年马自达6轿跑（国内版））

评述2007年马自达6轿跑（国内版）

外观与设计

2007年，马自达正式将其车型6轿跑引入中国市场。该款车型在外观上延续了马自达一贯的“流体雕塑”设计理念，整车线条流畅，比较具有动感。在细节处理方面，6轿跑也不失马自达一贯的细心，例如车身两侧的线条运用非常到位，使人不由得联想到流沙飞舞的动感。然而，和绝大多数进口车以及其他高性能车相比，6轿跑在车身尺寸方面较为“保守”，这对一些追求“中大型”车身的消费者可能不是太友好。

驾驶感受

由于其悬挂沿用了相对柔软的设计方案，6轿跑在驾驶感受方面并不太适合追求极致操控的车友，特别是在高速行驶过程中需要做一些突发制动的时候，6轿跑会显得有些支持不住。但如果你是一位追求平稳舒适的车友，6轿跑则完全可以胜任。车身稳定、行驶平顺，可以为你带来一种十分愉悦的驾驶体验。另外，6轿跑的发动机在高速行驶状态下也表现较好。虽然作为一款二手进口车型，这里就不再一一探讨其各项配置是否符合当下的车坛潮流，不过如果你是一位追求自由的车友，或许这款车能够为你提供一种吸引你的驾驶方式。

后续维护与保养

在国内市场，由于二手车逐渐走进我们的生活，我们同样需要考虑到后续维护与保养方面的问题。在马自达6轿跑这款车上，虽然没有太多的高科技电子控制器和匹配较难的高性能部件，但多数部件都是直接隐藏在车身中，因此在车主们自行进行一些小维修时，势必会遇到较多难题。因此，初次购买一辆马自达6轿跑的车友们，建议先充分了解本车型在国内市场的保养及售后服务情况，以更好地为后续维护选择合适的售后服务商。从车主更换机油等保养细节开始，到防止变速器损坏等更为重要的维修细节，都需要时刻谨记。 总体来看，马自达6轿跑在国内市场虽然发行时间不长，但其动感十足的外观，平顺的驾驶感受，以及较为通俗易操作的保养存储综合优势决定了其在市场上越来越受消费者欢迎。